Денитрификация и декарбонизация вредных выбросов транспортных двигателей

Денитрификация и декарбонизация вредных выбросов транспортных двигателей

Описание технологии

Мы предлагаем технологию очистки отработавших газов от оксидов азота NOx за счет использования аммиака. Использование аммиака способствует снижению выбросов загрязняющих веществ, поскольку в случае его применения образуются исключительно вода и азот. Для использования только аммиака в качестве топлива требуется разработка специального двигателя или серьезная модификация уже имеющихся. А при смешении аммиака с бензином или ДТ топливная система не требует серьезных изменений. Поэтому предлагаемое решение заключается в подаче двух топлив - в штатном варианте через форсунки дизельного топлива и аммиак можно подавать в воздушную магистраль до турбокомпрессора. При этом дополнительно к выше сказанному эффекту добавляется эффект повышения эффективности работы турбокомпрессора. Известно, что понижение температуры воздуха на входе в компрессор приводит к уменьшению потребной мощности на сжатие или повышение степени сжатия при неизменной мощности турбины.уществующие методы восстановления, несмотря на их различия и специфики воздействия на оксиды азота NOx, имеют общие недостатки: используемые для нейтрализации каталитические наполнители требуют замены или восстановления, что усложняет их эксплуатацию и увеличивает стоимость процесса нейтрализации; сложность и увеличенные габариты конструкций не позволяют применить данные способы на мобильных энергетических установках. Метод очистки экологически безопасен и высокоэффективен, степень восстановления NOx может достигать 90%. Кроме того, данный способ не требует использования дорогостоящих катализаторов и не представляет сложности в применении его на транспортной технике благодаря своей простоте реализации.

Сфера применения

Автомобилестроение и автокомпоненты

Опыт реализации

-

Срок внедрения

По запросу

Стоимость внедрения

Наличие патента на разработку

Патент на изобретение